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台湾交通状况

2007-06-01  作者:netwolf  来源:互连网  浏览次数:7  文字大小:【】【】【
简介:  随着两岸交流的日益频繁和台湾风景名胜的不断开发建设,宝岛迷人的风光越来越吸引更多的人去观赏、游览,在此简单介绍一下赴台及岛内的主要工具和交通状况,仅供参考。      民航      台湾可供民航使 ...
关键字:台湾
  随着两岸交流的日益频繁和台湾风景名胜的不断开发建设,宝岛迷人的风光越来越吸引更多的人去观赏、游览,在此简单介绍一下赴台及岛内的主要工具和交通状况,仅供参考。
  
  民航
  
  台湾可供民航使用的机场中,桃园和高雄机场为国际机场;台北松山、花莲、台中、嘉义、台南、台东机场为省内机场;梨山、阿里山为直升机场;马公、绿岛、兰屿、小琉球、七美屿、望安为离岛小型机场,以上机场中以桃园、台北、高雄、花莲4个机场为最大。台湾有飞至日本、美国、菲律宾、新加坡、泰国、印度尼西亚、香港等地的国际航线93条,另外岛内有以台北、高雄为中心,飞至马公、花莲、台东、嘉义、台中、台南、梨山、日月潭、恒春、绿岛的定期航线。
  
  铁路
  
  台湾铁路可以分成东、西两线。
  
  西线包括纵贯铁路及支线:纵贯铁路由基隆经台北、桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、云林、嘉义、台南至高雄,现已实现了电气化;支线主要有宜兰线(基隆--苏澳)、屏东线(高雄--枋寮)、竹南至彰化纵贯平行的海线和山线、淡水线、新竹线、集集线(二水--车埕)、阿里山森林线(嘉义--沼平)。
  
  东线主要有台东线和新修筑的北回铁路:台东线自花莲到台东;北回铁路自宜兰线的南圣湖站,沿台湾东北海岸向南,经苏澳至花莲与台东线连接。
  
  此外,1991年建成通车的南回铁路(屏东--台东)已使台湾形成环岛铁路网。近年来台湾又在建设台北市地下铁道及高雄至屏东的双轨铁路。
  
  公路
  
  台湾的公路十分发达,公路网遍及全省,线路相当稠密。依照地理形势和道路功能来分,在高速公路、环岛公路、环岛公路、横贯公路、纵贯公路、滨海公路、联络公路6个系统,它们纵横交织、四通八达,为游人提供了极大的方便。

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